人民公交

我国城市建设正经历从“增量扩张”向“存量优化”的深刻转型，在这一进程中，轨道交通沿线桥下空间、防护绿地及站点周边等区域因功能混杂、利用率低下而形成大量“消极空间”，制约了城市活力的提升。针对这一问题，本研究构建了“识别-评估-活化”一体化的技术路径，融合多源数据、量化模型与“针灸式更新”理念，实现对消极空间的精准识别与差异化干预。通过在天津、北京、青岛等城市的案例验证，该方法在提升空间使用效率、激发城市活力方面效果显著，为存量时代的精细化城市更新提供了可操作的实践参考。